Schmidbauer 12. Februar 2010

MAN TGA 41.660 V10 Schmidbauer beladen mit einem 183 Tonnen schweren Generatorstatoroberteil.
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Als Schubfahrzeug diente wieder ein MAN 41.608 DFAT der Firma Senn Oftringen
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Das deutsche BF3
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Unterführung in Augst
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Masse und Betriebsgewicht inkl. Stossfahrzeug - Länge 45.00m, Breite 5.50m, Höhe 4.70m, Gewicht 251.00t
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Aufgrund des hohen Gewichts, musste hier das Stossfahrzeug abgekoppelt werden. Die Brücke über den Zollhof in Rheinfelden durfte nur alleine überquert werden.
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Rheinfelden
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Rheinfelden
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Rheinfelden
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Rheinfelden
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Der Transport fährt direkt auf die Autobahnbrücke, da er nicht mehr aus dem Zollhof herausmanövriert werden könnte.
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Rheinfelden
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Rheinfelden
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Rheinfelden
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Rheinfelden
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Nur wenige Zentimeter trennen die Ladung von der Leitplanke.
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Der Tross verabschiedet sich
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